Wrocławskie Inwestycje zaprezentowały mieszkańcom koncepcję zmian na ul. Szczytnickiej, która dotyczy fragmentu między skwerem Bocheńskiego a ul. Reja oraz placu przy zbiegu ulic Szczytnickiej, Polaka, Ładnej, Reja, Nehringa i Skłodowskiej-Curie. Spotkanie konsultacyjne odbyło się 23 września i zgromadziło kilkadziesiąt osób. Autorzy projektu podkreślają, że celem jest uporządkowanie przestrzeni oraz poprawa dostępności i bezpieczeństwa dla pieszych, rowerzystów i pasażerów komunikacji miejskiej.
Jak zmieni się układ ulicy?
Projekt przewiduje remont jezdni i odnowienie chodników przy zachowaniu betonowego torowiska z odbitym wzorem historycznej kostki brukowej. Krawężniki mają zostać obniżone, co poprawi dostępność dla osób o ograniczonej mobilności. Po południowej stronie zaplanowano dwukierunkową drogę rowerową, oddzieloną od jezdni i chodnika. Po północnej stronie przewidziano nasadzenia drzew, a po stronie południowej – krzewy, co ma zmniejszyć udział twardych nawierzchni i zwiększyć zacienienie ulicy.
Co zmieni się dla transportu i pieszych?
Przebudowa ma uporządkować układ przystanków tramwajowych. Przystanek „Reja” zostanie przesunięty w kierunku Ronda Reagana i ustawiony naprzeciwko przystanku w kierunku ul. Wyszyńskiego. Przystanek ma być wyniesiony, by ułatwić wsiadanie i wysiadanie z tramwajów. Jezdnia zostanie zwężona tak, by miejsca wystarczyło na tramwaj i ruch samochodowy, a chodniki zostaną poszerzone. Projekt przewiduje także rozwiązania pod eventualne ograniczenie ruchu samochodowego w przyszłości, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Co dalej? Harmonogram i finansowanie?
Wrocławskie Inwestycje zapowiadają ogłoszenie przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej w najbliższych tygodniach. Planowany termin zakończenia prac projektowych to 2028 rok, po którym miasto będzie mogło przygotować przetarg na wykonanie przebudowy. Radio Wrocław podaje, że koszt inwestycji może wynieść około 20 milionów złotych. Termin rozpoczęcia robót zależy od harmonogramów innych remontów miejskich, w tym prac przy Mostach: Pokoju i Grunwaldzkim.
Wypracowana koncepcja jest wynikiem konsultacji społecznych, narady obywatelskiej i spaceru badawczego w terenie. W trakcie rozmów poruszano kwestie parkowania, dostaw, ogródków gastronomicznych oraz małej architektury. Urzędnicy i projektanci deklarują współpracę z konserwatorem zabytków przy dalszych etapach prac.